ความก้าวหน้าด้านการยศาสตร์ของผู้ขับขี่มาถึงแล้วด้วยการเปิดตัวระบบขั้นสูงเบาะนั่งมอเตอร์ไซค์แบบปรับอุณหภูมิ-เมมโมรีโฟมออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ-จักรยานทัวริ่งทางไกลและจักรยานผจญภัย เบาะนั่งที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ผสมผสานเทคโนโลยีวัสดุอันชาญฉลาดเข้ากับการออกแบบทางชีวกลศาสตร์ เพื่อรับมือกับความท้าทายสองประการคือความเมื่อยล้าในการขับขี่และความไม่สบายจากสภาพอากาศ
ที่นั่งมีเอกสิทธิ์เฉพาะเฟส-เปลี่ยนชั้นเจลทำความเย็นผสานรวมไว้ใต้เบาะไวนิลเกรดมารีน- วัสดุขั้นสูงนี้จะควบคุมอุณหภูมิพื้นผิวอย่างแข็งขัน โดยรักษาช่วง 21-26 องศาให้สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงสภาพภายนอก- ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องเผชิญกับความร้อนจากทะเลทรายหรือความหนาวเย็นบนภูเขา ระบบระบายความร้อนไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอก แต่ใช้ความร้อนจากร่างกายของผู้ขับขี่เพื่อกระตุ้นคุณสมบัติการรักษาอุณหภูมิให้คงที่
ใต้ชั้นทำความเย็นจะมีกเมทริกซ์เมมโมรีโฟมความหนาแน่นหลาย-รูปทรงโค้งมนอย่างแม่นยำเพื่อรองรับกระดูกคอตีบและโครงสร้างอุ้งเชิงกรานของผู้ขับขี่ การออกแบบนี้แตกต่างจากพื้นผิวที่นั่งเรียบทั่วไป โดยผสมผสานการแบ่งเขตเชิงกลยุทธ์-โฟมที่นุ่มกว่าในบริเวณที่มีความเข้มข้นของแรงกดทับ และการรองรับที่แน่นหนายิ่งขึ้นตามต้นขาและหลัง การทดสอบในห้องปฏิบัติการแสดงให้เห็นว่าจุดกดทับลดลง 40% เมื่อเทียบกับเบาะนั่ง OEM มาตรฐาน ซึ่งช่วยชะลออาการเมื่อยล้าระหว่างการขับขี่เป็นเวลานานได้อย่างมาก
โครงสร้างกันน้ำได้เกินมาตรฐาน IP67 โดยมีตะเข็บเชื่อมด้วยความร้อน-และเคลือบป้องกันรังสียูวี- ซึ่งป้องกันการแตกร้าวหรือสีซีดจาง สำหรับการปรับแต่ง ผู้ผลิตเสนอ:
ผ้าแทรกที่ดูดซับความชื้น-แบบถักสามมิติ-
การปักแบบกำหนดเองหรือการสร้างแบรนด์ด้วยเลเซอร์-
ระบบรองรับเอวแบบปรับได้
องค์ประกอบความร้อนแบบรวมสำหรับ-สภาพอากาศเย็น
การผลิตใช้แม่พิมพ์โพลีเมอร์เกรดอากาศยาน-ที่มีความแม่นยำ 0.1 มม. ทำให้มั่นใจได้ว่าจะติดตั้งได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับรุ่นยอดนิยม เช่น BMW R1300GS, Honda Gold Wing และ Yamaha Tenere 700 กระบวนการผลิตใช้วัสดุรีไซเคิล 65% ในขณะที่ยังคงความทนทานที่จำเป็นสำหรับการเดินทางแบบผจญภัย
ผู้ใช้รายแรกๆ ในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวด้วยรถจักรยานยนต์รายงานว่าความอดทนของผู้ขับขี่ดีขึ้นอย่างมาก โดยผู้ให้บริการทัวร์มืออาชีพรายหนึ่งตั้งข้อสังเกตว่า "ขณะนี้ลูกค้าของเราสามารถเดินทางได้ 500+ กิโลเมตรอย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องหยุดความรู้สึกไม่สบายแบบเดิมๆ-เทคโนโลยีนี้แสดงถึงความก้าวหน้าด้านความสะดวกสบายที่สำคัญที่สุดในเบาะนั่งรถจักรยานยนต์ในรอบหลายทศวรรษ"
